兩位知情人士稱，中國國有汽車制造商一汽集團有意收購意大利卡車集團依維柯，并在2020年初進行過談判，但目前收購合約已被擱置。一汽集團在中國與大眾汽車集團和豐田汽車合資生產乘用車，而依維柯則是歐洲最小的傳統卡車制造商，與大眾汽車、戴姆勒和沃爾沃集團等公司競爭，依維柯還與中國國有上汽集團在中國制造廂式車。
知情人士表示，一汽集團7月份曾提出了初步報價，對依維柯估值略高于30億歐元（約合239.5億人民幣），但是被依維柯的母公司凱斯紐荷蘭工業集團拒絕，后者認為提報的估值偏低。而另一位消息人士則表示，總部位于長春的一汽集團以自有品牌解放生產重型卡車，現在不愿進行國際交易，以免在COVID-19流行期間被身陷危機的公司所利用。由于疫情讓各行各業的公司遭受重創，一些歐洲國家政府試圖在2020年保護主要行業免受不必要的外國利益的影響。
車輛和設備制造商凱斯紐荷蘭工業集團2019年曾表示，計劃將該公司拆分為兩部分，其中包括利潤較低的依維柯卡車和客車業務以及FPT菲亞特動力科技，以期提高集團的資產價值并簡化業務，但最終上述計劃已被推遲。凱斯紐荷蘭工業集團稱，最初的分拆計劃原定2021年初完成，出售依維柯也是一個備選方案，但由于疫情影響，完成上述計劃已“推遲到2021年，甚至更晚?！眲P斯紐荷蘭工業集團的最大股東EXOR集團是意大利阿涅利家族的控股公司，它也曾表示分拆完成后將成為兩家新公司的重要股東。
對于上述傳言，一汽集團拒絕置評，凱斯紐荷蘭工業集團拒絕置評，EXOR集團同樣也不予置評。一汽集團收購依維柯的更多消息，敬請關注后續報道。（來源：reuters 編譯：張季冬）