據歐洲汽車新聞網報道，現北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷（Nicholas Speeks）將出任梅賽德斯-奔馳美國及北美公司總裁兼首席執行官職務，接替突然離職的迪特馬·?？怂估眨―ietmar Exler）。
消息人士稱，埃克斯勒已經向該品牌經銷商董事會宣布辭職，將接受汽車行業以外的工作。但戴姆勒拒絕置評其離職的原因。
然而，此舉正值奔馳在美國市場銷量下滑之際。4月，奔馳在美國銷量同比跌幅達15.7%，銷量為22，949輛。今年前4個月，奔馳在美國的銷量為94，120輛，同比下降10.9%。同時，奔馳也感受到了來自寶馬的壓力。由于今年推出了全新和換代的產品，寶馬今年第一季度在美國的銷量超過了梅賽德斯-奔馳。寶馬今年已連續3個月實現銷售增長，但梅賽德斯-奔馳卻連續五個月在銷量下滑。
公開資料顯示，2012 年，倪愷出任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官。在任職的六年間，倪愷帶領奔馳在華銷量實現了突飛猛進的增長。2018年，中國車市出現20多年來的負增長后，奔馳在中國市場依然實現了銷量同比增長11%。倪愷在中國的經歷可能幫助美國市場快速恢復。
同時，戴姆勒宣布現梅賽德斯-奔馳俄羅斯公司總裁兼首席執行官楊銘，將接替倪愷，擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官。任命將于 2019 年 9 月 1 日正式生效。
這一系列的人事變動之際也正值戴姆勒集團總裁替換之際。蔡澈將于5月22日正式卸任戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁。而戴姆勒集團研發總監及董事會成員康林松（Ola K?llenius）將接替蔡澈擔任新CEO，任期為5年。（來源：新浪汽車）