全球汽貿網資訊，到2025年底，特斯拉將推出低成本車型、無人駕駛出租車和跑車。
(圖片來源：汽車新聞)
由于特斯拉最暢銷的車型Model Y跨界車老化，以及已經推出10年的高端車型Model S轎車和Model X跨界車缺乏重大的款式更新，特斯拉今年的銷量增長有所放緩。
這家電動汽車領導者計劃推出 Model Y 的更新版，明年推出基于 Model Y 平臺的更多價格實惠的車型，并在 10 月份推出專用的自動駕駛出租車車型。
“特斯拉正面臨著十多年來最惡劣的零售環境，”iSeeCars執行分析師卡爾?布勞爾表示?！疤厮估阡N售同樣的基本款汽車方面做得很出色，比傳統品牌的銷售時間更長，但電動汽車的選擇越來越多，這意味著特斯拉必須更新產品線，否則就會慢慢失去市場?！?/p>
雖然首席執行官埃隆·馬斯克在今年多次表示，特斯拉的未來取決于銷售全自動駕駛汽車，但該公司也熱衷于通過更便宜的車型進一步進軍主流汽車領域。特斯拉尚未宣布其價格更實惠的車型的定價，但分析師預計，發貨前的目標價格約為3萬美元（約21萬人民幣）。
去年，特斯拉表示將打造一款全新的平價車型，但今年改變了計劃。特斯拉將使用其現有的緊湊型汽車平臺，為自動駕駛出租車開發升級。
8月中旬，特斯拉開始在墨西哥推出一款基礎版Model 3，首次使用布制座椅。特斯拉通常配備高級乙烯基座椅，也沒有后座8英寸的信息娛樂屏幕，這是降低成本的一些表現。但在美國銷售的基礎款Model 3仍然配備了高級座椅和后屏幕。
以下是特斯拉一些車型的基本情況
賽博卡車
2023年11月推出的大型皮卡。預計將在2028年進行一次更新。
Model X
這款中型跨界車在2021年進行了翻新，主要集中在改進內飾和信息娛樂功能上。在本十年結束之前，預計不會有重大的更新。
Model Y
新款緊湊型跨界車預計將于2025年初推出。預計這款跨界車將采用1月份在美國推出的Model 3的更新功能。這兩輛車共用一個平臺。Model Y應該配備通風座椅、環境照明和后座信息娛樂屏幕。預期的其他更新包括取消轉向信號桿，將操作轉移到方向盤上的按鈕上，以及取消換擋桿，將換擋功能轉移到信息娛樂屏幕上。煥然一新的Y型性能裝飾水平也有望獲得自適應懸架。在明年推出Y型汽車之后，預計到2030年之前不會有重大變化。
Model S
特斯拉的旗艦轎車在2021年進行了更新，并增加了高性能格紋裝飾級別。這款轎車是寶馬系列中最古老的車型，自推出以來，寶馬還沒有對任何一款車型進行過重新設計。
Model S很可能會在未來十年保持不變。分析人士說，這款產品也可能在那之前停產。
Model 3
這款緊湊型轎車在1月份為美國市場進行了更新。特斯拉增加了高級功能，包括通風座椅和后座信息娛樂屏幕。轉向信號柄被移除，現在通過方向盤上的按鈕來操作。換檔桿也被刪除，該功能已納入信息娛樂屏幕。全新的Model 3 Performance配備了自適應懸架、510馬力、運動座椅和碳纖維內飾件。它還收到了一個更新的性能制動包。在2029年之前，Model 3預計不會有重大更新。
敞篷跑車
特斯拉的第二代敞篷跑車于2017年首次亮相，但已經多次推遲。馬斯克的最新預測是2025年。特斯拉最初表示，跑車的基本款售價為20萬美元，限量版售價為25萬美元。
無人駕駛出租車
特斯拉沒有透露計劃于10月10日推出的專用自動駕駛汽車的很多細節。馬斯克將其稱為“賽博出租車”(Cybercab)，暗示它可能與棱角分明的賽博卡車(Cybertruck)共享一些設計元素，后者使用的是未噴漆的不銹鋼外面板。他說，自動駕駛出租車不需要方向盤和腳踏板等人為控制。特斯拉表示，這將是第一款使用新平臺和新制造方法來削減成本的汽車。AutoForecast Solutions 全球汽車預測副總裁山姆·菲奧拉尼表示:“特斯拉的目標是在2026年初開始生產，但特斯拉從來都不擅長實現生產目標?！?/p>
新的經濟適用車型
特斯拉沒有提供有關其新型經濟適用車型的許多細節，該公司在7月份表示，這些車型仍按計劃在2025年上半年開始生產。特斯拉在7月份表示：“這些車輛將利用下一代平臺的，以及我們現有平臺，并將能夠在與我們現有車輛陣容相同的生產線上生產?！?
一些分析師預計，價格適中的車型將是目前Model 3和Model Y的精簡版。菲奧拉尼表示:“Y型的低價車型將于2025年4月開始生產?！薄半m然起價據說低于3萬美元，但它與Model Y之間的巨大差異，比如續航里程和內部空間，所以將不會影響到受歡迎、利潤更高的Model 3和Model Y的銷量?！?/p>
（編譯：全球汽貿網 Dannel）