據路透社報道，大眾汽車將于周一恢復德國沃爾夫斯堡工廠的生產，而其他歐洲汽車制造商也將利用新型冠狀病毒疫情封鎖規定的放寬逐漸復工復產。
大眾為慶祝其在沃爾夫斯堡的最大工廠重新開始生產，還展示了一幅印有大眾標志的卡通畫，上面的新型冠狀病毒被壓得粉身碎骨。
大眾汽車工會主席伯恩·奧斯特洛（Bernd Osterloh）說表示，“周一德國的汽車工業又回來了。大眾汽車公司利用五周的停產時間為重新開始生產做足了準備?！?/p>
由于確診患者的感染率下降，德國已經允許小型零售商店重新開業，只要他們遵守嚴格的距離和衛生規定?，F在大公司也紛紛效仿恢復業務。
寶馬、戴姆勒和大眾汽車都寄希望于德國追蹤和控制疫情的能力，以及一個能夠進行廣泛檢測、識別病毒攜帶者的醫療體系。
歐洲的逐步復工復產與美國形成鮮明對比。美國汽車工人聯合會（UAW）周四表示，在5月初重開汽車工廠生產“為時過早，且風險太大”，并稱新型冠狀病毒疫情的測試不足。
為了安全恢復生產，歐洲的工廠已經改變了工作模式，采用了更嚴格的衛生和清潔措施，以及更寬松的工人工作空間間隔。
寶馬表示，其將從周一開始加快發動機的生產，并將根據市場需求，計劃于5月4日重開位于英國古德伍德（Goodwood）和美國斯帕坦堡（Spartanburg）的工廠，5月11日恢復位于德國丁格芬（Dingolfing）和墨西哥圣路易斯波托西（San Luis Potosi）的工廠生產。
寶馬位于德國萊比錫、雷根斯堡和南非羅斯林南非的其他工廠將在5月18日之后開工，并初始實行一班制。工廠人員需要戴口罩上班，并保持一定距離。寶馬工廠巴士上的座位順序已經改變，進出巴士的程序也已經改變。
寶馬表示，工人們需要穿著工廠的工作服來工廠，以避免在更衣室里滯留的時間，工廠內指定的通道已做出改變，以確保只有“單向”的通道。
戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳在德國辛德芬根和不來梅的工廠也在為恢復生產、提高產量做準備。
與意大利和西班牙不同，德國從未明令禁止汽車工廠生產，然而在當局限制人員流動、下令關閉汽車經銷商后，工廠陷入停頓。
菲亞特克萊斯勒（FCA）也將于周一在意大利中部的塞維爾（Sevel）工廠恢復生產，最初計劃將生產產能規定在70%-80%。
在法國，豐田已經重啟了位于巴倫西亞內斯（Valenciennes）的一家裝配廠，雷諾則在巴黎以西的里昂工廠開始生產發動機。雷諾位于巴黎西部的Flins工廠也將在只有25%的員工的情況下恢復生產。
沃爾沃汽車在對生產流程進行了全面整改后，重新開放了位于托斯蘭達的工廠。沃爾沃汽車首席執行官塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示，“歐洲的經濟已經停滯。疫苗研發需要很長很長的時間，以安全的方式重新啟動工廠的生產是很重要的?！保▉碓矗盒吕似嚕?/p>