貿點汽車資訊，韓國LG能源（LG Energy Solution，LGES）與印度JSW能源（JSW Energy）正在商討設立合資企業，以生產電動車和可再生能源儲能電池，總投資額預計超過15億美元。兩家公司的合作意圖得到確認，但項目前景和市場挑戰仍需審慎評估。
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根據消息人士透露，雙方已簽署初步協議，計劃按50:50的比例成立合資企業。LGES將提供電池制造的技術和設備，而JSW負責資金投入。擬議中的工廠產能為10千兆瓦時，其中約70%產能將服務于JSW的儲能和電動車項目，其余部分由LGES使用。
盡管這一合作計劃顯示了LGES對印度市場的興趣以及JSW布局電動車業務的意圖，雙方的協議仍是非約束性的。兩家公司預計將在未來幾個月內進一步明確細節。
合作的驅動力與面臨的現實挑戰
LGES在聲明中提到：“我們正在探索潛在商業機會，并密切關注市場動態?！?strong>對于LGES而言，與JSW的合作可為其在印度市場建立生產基地提供途徑，同時分散其全球布局的風險。然而，印度的電動車市場仍處于初期發展階段，基礎設施和消費需求的不確定性可能影響這一項目的實際收益。
JSW集團主席薩詹·金達爾（Sajjan Jindal）多次公開表達對電動車業務的興趣，并已通過與中國上汽集團的合資企業涉足汽車制造領域。然而，擴大電動車業務的計劃能否如預期順利推進，仍取決于印度消費者對電動車的購買力及政策支持力度。
現實與期望的平衡
盡管合資企業計劃的目標明確，印度媒體對其潛在成效的描述或許過于樂觀。電動車需求在印度尚未形成穩定增長，而相關政策的支持力度也不足以快速扭轉市場局面。此外，與中國、歐洲等成熟市場相比，印度電動車產業的供應鏈和技術基礎尚需進一步完善。
消息人士透露，LGES和JSW希望在2026年底前讓工廠投入運營，并在未來3-4個月內敲定最終協議。然而，這一時間表的實現仍面臨市場條件和政策環境的挑戰。
如果合資企業計劃成功推進，將有助于印度提升本地清潔能源制造能力。然而，這一項目的成功不僅取決于技術和資本的投入，還需市場和政策的全面支持。對于JSW和LGES而言，穩步推進合作，同時靈活應對市場變化，將是這一項目取得長期成功的關鍵所在。
（編譯：貿點汽車 Yang）