北京時間9月24日消息，據《福布斯》報道，美國加州州長加文·紐森（Gavin Newsom）日前簽署一項行政命令，到2035年禁止在該州銷售新的汽油和柴油動力轎車和卡車。這是美國各州為對抗碳污染而采取的最為激進的行動。碳污染加劇了該州的高溫和森林大火，以及汽車尾氣造成的持續空氣質量問題。
紐森周三通過網絡直播表示，“要在2045年實現無碳經濟離不開交通運輸行業的支持。加州正在開辟新的道理，我們的堅定目標是到2035年在加州徹底淘汰內燃機車型?！奔~森同時強調，雖然新法生效后消費者不可以再購買碳燃料新車，但“可以保留現有（燃油）汽車或購買二手車”?！凹又莶粫娭茝墓袷种心米呷魏螙|西?！?/p>
加州有4千萬人口，每年購買的新車和卡車占美國新車銷量的10%以上，是美國最大的電動汽車市場，目前約有75萬輛EV上路行駛。該州還有34家公司在生產或計劃生產電動汽車，其中最著名的是總部位于帕洛阿爾托的特斯拉。紐森指出，這家公司的總價值高達“5000億美元”。
紐森辦公室在一份報告中指出，交通運輸造成加州一半以上的碳污染，80%的成霧污染和95%的有害柴油排放。因此，洛杉磯地區的城鎮和該州中央山谷的空氣質量一直是美國最糟糕的。
Edmunds insights執行董事杰西卡·考德威爾（Jessica Caldwell）表示，加州實現零排放的行動非常激進，但這也在情理之中。氣候變化是許多加州人最關心的問題，他們正日益感受到毀滅性森林大火的影響，而森林大火似乎在近幾年才進一步惡化。淘汰汽油車是一項重大轉變，但這種轉變不會在2035年元旦奇跡般地發生。為刺激消費可能需要財政激勵措施，讓更多人愿意使用電動汽車。
根據紐森辦公室發布的消息，除乘用車規定外，加州空氣資源委員會還將制定法規，要求中型和重型車輛在2045年前實現零排放。到2035年，往返于該州港口的貨運卡車必須實現零排放。該州此前頒布的環境和排放規定遭到汽車制造商、石油公司和特朗普政府的反對，紐森的新規定無疑將面臨法律挑戰。不過，福特、大眾、本田、寶馬和沃爾沃等六家此前同意遵守加州嚴格的汽車尾氣排放規定的汽車制造商，正在支持減少使用汽油車的做法。
福特發表聲明表示，“該公司認同紐森的觀點，現在正是采取緊急行動應對氣候變化的時刻。要想取得進展，需要公私合作、智能基礎設施和鼓勵消費者投資電動化產品的關鍵資源。福特期待繼續盡自己的力量去推動這一轉變?！?/p>
周三，紐森正是在一輛電動福特的引擎蓋上簽署了這份行政命令。這份行政命令還包括禁止在該州使用水力壓裂法進行石油和天然氣開采。
就在加州宣布這一消息的同一天，大眾汽車公布其ID系列第二款車型ID.4電動掀背車的價格和上市日期。而就在一天前，埃隆?馬斯克（Elon Musk）向特斯拉（Tesla）兜售了更便宜的電池計劃，他表示，這將使特斯拉在未來幾年推出一款售價2.5萬美元的電動汽車。此前一天則是特斯拉的電池日，埃隆·馬斯克解密了特斯拉的廉價電池計劃，并表示該計劃將推動特斯拉在未來數年內推出一款僅需2.5萬美元的電動汽車。（來源：新浪汽車 天涯）