汽車的未來很大程度上取決于軟件開發人員。到2030年，汽車軟件和電子產品的市場將幾乎翻一番。這甚至沒有考慮到數字化和軟件在生產和管理中的多樣化、深遠的應用。這給海拉帶來了巨大的機遇，同時也帶來了新的挑戰。海拉目前在全球范圍內雇用了大約2000名軟件專家，特別是在嵌入式軟件領域，例如雷達傳感器、電池和轉向電子設備和照明控制的功能開發。
通過建立全球軟件公司，這家汽車供應商最初的目標是減少圍繞軟件開發出現的復雜性。新的組織單位將在軟件方面協調整個公司的開發活動，并定義統一的、跨部門的過程標準和方法。相關的支持職能部門，如采購、質量和法律部門，也在全球軟件公司統一起來。首先，全球軟件公司和區域軟件公司衛星公司的雇員，例如在利普斯塔特的公司總部以及羅馬尼亞和印度，將主要從現有的海拉報告人員中招聘。
海拉正在通過一個新的全球軟件公司進一步擴展其全球軟件能力。全球軟件公司由柏林子公司Hella Aglaia管理。它將負責協調整個公司的軟件活動，并開發新的數字化商業模式。全球軟件公司的第二步是加快開發基于軟件的新商業模式，將軟件作為獨立產品提供，例如按使用付費。這可以應用于照明控制、自動駕駛軟件解決方案和云服務。
編輯點評：
曾經的硬件供應商海拉也開始對軟件的研發與發展進行統一布局，未來軟件方面也將成為該公司的重要組成部分。在未來的汽車相關解決方案中，軟件將占據不少份額，這也將進一步擴大海拉的業務覆蓋范圍。（來源：汽車之家 姜澈）