據國外媒體報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）周一表示，由于新型冠狀病毒疫情的爆發，該公司將把美國和加拿大的工廠停產延長至5月4日。
據國外媒體報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）周一表示，由于新型冠狀病毒疫情的爆發，該公司將把美國和加拿大的工廠停產延長至5月4日。
這家汽車制造商此前曾表示，這些設施將一直關閉到4月13日，但一些醫療專家預計新型冠狀病毒確診病例將會繼續上升，因此再次進行了延長。
美國密歇根州州長格雷琴·埃絲特·惠特默（Gretchen Esther Whitmer）周一表示，將延長4月13日到期的“在家辦公”禁令，并預計疫情將持續到4月底或5月初。福特汽車和通用汽車已經無限期延長了它們在北美的停工時間。
菲亞特克萊斯勒在一份聲明中表示：“FCA將繼續把員工的健康和福祉放在首位?？紤]到這一點，公司打算從5月4日開始逐步重啟美國和加拿大的制造設施?！?/p>
FCA還補充稱，墨西哥工廠的重啟日期將取決于另一份聲明。在那里，零部件配送中心仍在運作，并提供有償的志愿者。
菲亞特克萊斯勒沒有具體說明重啟日期是否包括重新開放其奧本山總部，或重開其位于底特律東部的新總裝廠等大型建筑項目。
此前，菲亞特克萊斯勒暫停了底特律東區和沃倫卡車工新組裝廠的建設工作，為期兩周。該公司計劃在這些工廠推出頗受歡迎、利潤豐厚的Jeep品牌全新車型，包括重新設計的Grand Cherokee、 Wagoneer、Grand Wagoneer以及其他全新三排SUV車型。
FCA發言人在一封電子郵件中說：“我們目前有團隊致力于我們的計劃，會以安全和負責任的方式歡迎我們的辦公室員工回來，他們的健康和福祉是我們的首要任務。隨著我們繼續制定重啟計劃，我們將在晚些時候與員工溝通這些細節?！?/p>
FCA于3月18日開始關閉北美的工廠。從這一天到5月4日復工，總天數為47天——比去年秋天美國汽車工人聯合會在勞資談判中針對通用的40天全國罷工還要長。而通用汽車曾表示，停工期間其生產損失了36億美元。
菲亞特克萊斯勒還稱，它正在與政府和工會官員合作，實施保護工人的新程序，包括疏遠工作站，并進行大規模的清潔工作。
該公司在一份聲明中稱，“這些行動的結果是確保，我們只會在安全和衛生的工作場所重新啟動業務，以保護所有員工?！?/p>
菲亞特克萊斯勒第一季度銷量為446，768臺，相比2019年第一季度的498，425臺，下滑了10.4%。其中，Jeep品牌下滑14%，道奇下滑20%，菲亞特和阿爾法?羅密歐的銷量分別下降了49%和14%。1月和2月的強勁增長完全在3月因新型冠狀病毒疫情帶來的負面影響所抵消。
銷量下滑和長時間關閉工廠對菲亞特克萊斯勒帶來了一定的資金壓力。該公司已經宣布，從4月1日起把全球受薪員工的酬薪暫時削減20%，以應對新型冠狀病毒疫情沖擊，保存現金流并避免裁員。
此外，菲亞特克萊斯勒已設立一項38.4億美元的緊急信貸安排，以應對新型冠狀病毒疫情帶來的影響。同時，該公司還正在尋求其他的資金來源。
隨著疫情的大肆流行，本田于3月23日停止了北美工廠的生產，現在也表示將延長停產至5月1日。
本田指出，許多消費者無法購買汽車，并表示“必須繼續停產，以使產品供應與市場需求不足保持一致”。一些州已經禁止汽車經銷商在“居家令”的規定生效期間銷售新車。
幾位美國汽車業高管周一表示，工廠在月底前恢復生產幾乎是不可能的，同時也無法保證能在5月初恢復生產。
汽車供應商恢復生產也需要時間。福特汽車在內部預估中稱，預計美國3月汽車銷售可能因冠狀病毒爆發而減少60萬輛。
上周，日產汽車表示，將把在美國的工廠停產延長至4月底。豐田汽車已暫停在美國和加拿大的生產至4月17日。
福特上周表示，將推遲重啟北美生產的計劃。該公司原本計劃在4月14日恢復美國幾家主要工廠的生產，但后來表示將在稍后公布的日期恢復生產。
福特星期一稱，其正在“繼續評估公共衛生狀況、政府指導方針和供應商準備情況，以決定何時恢復我們北美工廠的生產?！?/p>
通用汽車無限期關閉了工廠，并沒有提供汽車生產重新啟動的日期。各大汽車制造商正在努力在重新啟動生產時增加更多的員工保護措施，包括新的個人防護裝備、錯開的換班、更頻繁的清潔以及新的社交隔離規則。 （來源：新浪汽車）