全球汽貿網資訊，北京周二通過了鼓勵自動駕駛技術的新規，計劃逐步允許無人駕駛公交車和出租車上路運行。這標志著北京在智能交通領域邁出了重要一步。
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根據《北京日報》的報道，新規將于明年4月1日正式生效。通過道路測試與安全評估的自動駕駛車輛將有資格申請路試許可。北京支持在私家車、城市公交、有軌電車和出租車等領域推廣自動駕駛車輛，并鼓勵建設智能化道路基礎設施以配合此類運輸方式的發展。
武漢也在加速智能網聯車布局
除了北京，湖北省武漢市周一發布公告稱，已批準促進智能網聯車輛發展的相關法規。這顯示出中國對自動駕駛技術的推動正在從一線城市向更多地區擴展。
目前中國至少有19個城市正在進行自動駕駛出租車（robotaxi）和無人駕駛公交車（robobus）測試，這一趨勢在全球范圍內尤為顯著。
多家公司競逐國內自動駕駛市場
百度旗下的阿波羅出行（Apollo Go）已成為機器人出租車領域的重要玩家，計劃在2024年底前在武漢部署1000輛robotaxi。上市公司Pony.ai計劃到2026年將其全國robotaxi車隊規模從今年的250輛擴大到1000輛以上。
此外，文遠知行（WeRide）、AutoX和上汽集團也在搶占全球最大汽車市場的無人駕駛出租車機遇。
特斯拉也在排隊進入中國無人駕駛市場
美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）計劃在2025年第一季度將其“完全自動駕駛”（FSD）技術引入中國，但仍需獲得監管批準。同時，特斯拉已宣布將在2026年開始生產其自有的robotaxi車型。
隨著政府的支持和企業的積極參與，自動駕駛技術的普及正快速推進，北京和武漢的舉措無疑將進一步推動這一新興產業的發展。
（編譯：全球汽貿網 Yang）